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1954年
在平均海拔4000米以上的青藏高原
10多万军民
在极其艰辛的条件下团结奋斗
3000多名英烈牺牲高原
最终建成了川藏公路、青藏公路
缔造了天下公路史上的事业
竣事了 *** 没有公路的历史
也铸造了“两路”精神
一起沿着川藏公路
这条通往“天下屋脊”的团结线、幸福路
看沿线的生长变迁
↓↓
川藏公路东起四川成都
西至 *** ***
分为南北线
北线全长约2400公里
南线全长约2100公里
沿途需穿越14座
海拔在4000米以上的高山
跨越大渡河、金沙江、澜沧江、
怒江等汹涌湍急的江河
从成都一起向西
进入甘孜藏族自治州
眼下正是大球盖菇丰收的季节
在大渡河西岸的泸定县松林村
村民赵英健正忙着采摘大球盖菇
他自满地告诉我们
2018年底
川藏公路北线雅安至康定段高速路通车后
村里的特色农产物
3个半小时就能到杀青都，销往各地
“现在几个小时，
一天就到北京上海了，
销路是不愁，
天天都是求过于供，
拉出去基本上就已经抢完。”
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川藏公路沿线
像这样因路而兴的墟落触目皆是
这也得益于国家
对进藏公路从未住手的整治改建
使蹊径的平安性和通行效率不停提高
川藏线上的折多山
最高海拔4962米
折多山隧道现在正在主要施工
预计通车后，穿过该段的车程
将由原来的一个半小时
缩短到8分钟左右
高山挡不住，天堑变通途
现在，进藏公路已经进入高速时代
日渐织密的交通网
成为惠及民生、绿色生长、脱贫致富、
墟落振兴的壮大引擎
使 *** 焕发出勃勃生气
林芝女人曲吉
家在拉林高品级公路
多布特大桥旁的多布村
这条路在建设历程中
投入近4亿元用于生态恢复
并首次在 *** 公路交通建设中
应用生态袋、生态毯等国际先进的
柔性生态护坡手艺
2019年通车后
*** 到林芝的旅程
由8小时缩短到4小时
公路横跨多布特大桥
桥下河水清亮
颜值“爆表”
成为网红景点
曲吉和村里的姐妹们
都吃上了“旅游饭”
曲吉说
“从拉林高速过来的游客都在赞叹，
没想到有这样一条‘水上公路’。”
距离拉林高速巴河出口不远
